На сайте «Авито» появилось объявление о продаже самодельного купе, созданного на базе модели «Москвич-407».
Судя по информации, указанной в объявлении, седан «Москвич-407» переделали в двухдверное купе в одной из специализированных фирм двенадцать лет назад. После этого машина не эксплуатировалась, а лишь участвовала в шоу и выставках.Выставленное на продажу купе отличается не только отсутствием задней двери, но также укороченной колёсной базой и аккуратно изменённой формой крыши. Автомобиль оснащён стандартным 1,4-литровым мотором мощностью 45 л. с. Указанная в объявлении цена — 90 тысяч рублей.
Сам завод подобных версий никогда серийно не выпускал, но в 1962 году сделал два купе «Москвич-407» для участвия в гонках. Двухдверка, созданная по проекту конструкторов МЗМА Льва Шугурова и Игоря Гладилина, получила изменённое оформление кузова и лишилась заднего дивана и части отделки салона.На купе установили форсированный вариант серийного двигателя М-407, развивающий 76 л. с., а в задней подвеске машины появился стабилизатор поперечной устойчивости. В 1965 году один из автомобилей оснастили мотором М-408 мощностью 81 л. с. с двумя сдвоенными карбюраторами «Вебер».Заводские купе «Москвич-407» принимали участие в ипподромных и кольцевых гонках. До нашего времени ни одно из купе не сохранилось, но в 2007 году была создана точная реплика автомобиля — сейчас она выставлена в московском музее ретро-автомобилей на Рогожском валу.
