Российский офис Geely раскрыл стоимость кроссовера Atlas Pro: модель с технологией «мягкого» гибрида обойдется россиянам в 2 119 990 рублей. Таким образом, новинка оказалась на 725 тысяч рублей дороже нынешнего Atlas, зато превзошла его по техническому оснащению и набору оборудования. Производство Geely Atlas Pro налажено на мощностях белорусского завода «БелДжи», а у российских дилеров модель можно будет заказать уже с 29 июня.
Atlas Pro стал первой моделью с технологией «мягкого» гибрида в массовом сегменте российского авторынка: в движение кроссовер приводит 1,5-литровый турбомотор с электрической надстройкой в виде 48-вольтового стартер-генератора. Гибридная установка дает дополнительные 50 Нм крутящего момента, компенсирует эффект турбоямы и обеспечивает до 15 процентов экономии топлива. В России модель доступна с безальтернативным «роботом» с двойным «мокрым» сцеплением и полным приводом с электронноуправляемой муфтой.
Комплектация Flagship включает 18-дюймовые диски, полностью светодиодную оптику, датчики освещения, автоматическую систему управления дальним светом и подсветку зоны выхода при открывании дверей. Появился электропривод багажной двери, атмосферная подсветка салона с палитрой из 42 различных цветов и новые сиденья с развитой боковой поддержкой и обивкой из экокожи с вставками «под карбон». Водительское кресло имеет электрорегулировки по шести направлениям, рулевая колонка регулируется по высоте и вылету. За безопасность отвечают шесть подушек.
Помимо всего перечисленного, Atlas Pro получил электронный стояночный тормоз с функцией удержания, антиблокировочную система тормозов с распределением тормозных усилий, а также электронного помощника при экстренном замедлении, ассистента при старте и спуске на склоне, систему стабилизации курсовой устойчивости и антипробуксовочную систему.
У кроссовера имеются передние и задние датчики парковки, система кругового обзора, системы слежения за разметкой и удержания в полосе движения. Atlas Pro умеет считывать дорожные знаки и применять автоматическое торможение в экстренной ситуации при обнаружении объектов на проезжей части, включая пешеходов.
Также предусмотрены интеллектуальный круиз-контроль с ограничителем скорости и возможностью поддерживать дистанцию до впереди идущего автомобиля, функция блокировки открывания дверей второго ряда, датчики давления в шинах, система определения усталости водителя и двухзонный климат-контроль.
Ранее сообщалось, что Atlas Pro постепенно вытеснит из модельной линейки нынешний Atlas. Кроме того, на покой отправят кроссовер Emrgand X7.
