Дизайн концепта прорисован по последней итерации фирменного стиля Mitsubishi — в нем сочетаются эмоциональные формы, «чистые» поверхности и «объемный» капот. Также внимание привлекают светодиодные фары и фонари в виде заваленной набок буквы Т, «парящая» крыша и крупные колеса.В пятиместном салоне XFC Concept «прописались» стильный четырехспицевый руль и сразу три экрана, два из которых размещены по краям передней панели и транслируют изображение с боковых камер заднего вида, установленных вместо традиционных зеркал. Еще один дисплей объединяет в себе функции цифровой панели приборов и медиасистемы.Технические характеристики новинки неизвестны. Скорее всего, сейчас речь идет об обычном ходовом макете, а о «технике» в Mitsubishi подумают позже. Известно лишь, что у машины будет несколько предустановленных режимов движения, в том числе Normal (обычный), Wet (мокрая дорога), Gravel (гравий) и Mud (грязь).
Серийная модель, которая будет практически полностью повторять концепт, появится в 2023 году. Сначала он выйдет на рынки развивающихся стран Азиатско-Тихоокеанского региона, а потом, возможно, доберется до Европы и других континентов.
