Так, уже в ближайшее время на наш рынок выйдет электрокар iEV7S, а в начале следующего года — лифтбек с оригинальным дизайном A5, созданный совместно с Volkswagen. Но это еще не все. До конца 2020-го китайский производитель намерен сертифицировать в РФ один из двух своих новейших кроссоверов — X7. При этом почему-то под именем S7 — как называется другая модель, не столь свежая.
X7, появившийся в Китае только в апреле, уже привезли в Москву на сертификацию. Снимок кроссовера на одной из столичных парковок публиковал сайт «Китайские автомобили». Источник издания подтвердил, что кроссовер X7 будет продаваться в России как S7, а его презентация должна пройти до конца года.
X7 и S7 созданы, скорее всего, на одной платформе. У них очень близкие размеры и схожие кузовные детали. А вот дизайном они отличаются сильно. У «икс седьмого» новый корпоративный стиль передней части — большая и широко раскрытая «пасть» и двухэтажная оптика с узкими светодиодными ДХО в верхней части и спрятанными в нишах бампера «прожекторами».Длина JAC X7 — 4 776 мм, колесная база — 2 750 мм. Салон исключительно 5-местный, тогда как у S7 есть версии и с третьим рядом сидений. Оснащается машина турбированным мотором 1.5 мощностью 174 л.с. с 6-ступенчатой «механикой» или 6-диапазонным «роботом» с двойным сцеплением. Привод исключительно передний. Цена кроссовера — от 89,8 до 119,8 тысячи юаней, что примерно соответствует диапазону от 970 тысяч до 1,29 млн рублей. JAC S7, кстати, дороже.
Напомним, в настоящий момент JAC предлагает в России довольно старые модели SUV — JAC S3 и S5, а также пикап T6 с полным приводом.
