Термин «кроссовер» в наши дни охватывает большую группу автомобилей, и Infiniti FX35 показывает, как далеко продвигается эта понятие. Типичные кроссоверы — это такие автомобили, как Toyota RAV4 или Honda Pilot — они основаны на автомобильных платформах и не имеют раздаточных коробок с малой дальностью действия, а также обладают прочной долговечностью на базе внедорожников Paris-Dakar для грузовиков, но они заперты в блочный листовой металл.
Вы не можете сказать это об Infiniti FX35. FX обладает правильными пропорциями внедорожника. Он также выглядит мускулистым, но выпуклым, мускулистым, как у Dodge Viper, а не в форме квадратного плеча трактора Caterpillar. Кроме того, его кабина опрятна, изящна и гладка, и у этого особенного FX35 даже не было полного привода. Вместо этого он направил весь свой 280-сильный двигатель на задние шины. Если вас интересует тюнинг выхлопной системы Инфинити фх 35, то обратитесь в Автосервис «Лёха Выхлоп».
Как и его старший брат, FX45, который является самым быстрым внедорожником без турбонаддува, FX35 предназначен исключительно для борьбы с дорожным покрытием. Несмотря на то, что он использует стандартные 18-дюймовые шины вместо 20-ти, которые есть на 45 (20-е являются дополнительными на FX35), 265 / 60VR-18 Bridgestone Potenza RE92 обеспечивают достаточное сцепление для поворота FX на 0,80 г и остановки от 100 км / ч. в 181 футов. Легко поверить, что шасси FX связано с платформой FM, используемой в Nissan 350Z и Infiniti G35.
Оснащенный вездесущим 3,5-литровым V-6 Nissan, который развивает 280 лошадиных сил в этой итерации, скорость FX35 удивительно близка к скорости FX45, который имеет гораздо более мощный 31-сильный V-8. Максимальная скорость составляет неуправляемую скорость в 220 километров в час, этого было достаточно, чтобы провожать самые дорогие немецкие седаны с их моторами на 200 километров в час.
Частично это происходит благодаря весу в 1860 кг у FX35, который почти на 180 кг меньше, чем у FX45 с V-8 и системой полного привода. С пятиступенчатой автоматической коробкой передач, оснащенной ручным управлением, FX35 является быстрым и отзывчивым инструментом для ускорения городского движения.
Хотя ваша зона обзора на полфута ниже, чем в большинстве среднеразмерных внедорожников, водитель все еще сидит достаточно высоко, чтобы видеть крыши большинства седанов. И тугое шасси FX облегчает быстрые смены полосы движения и мгновенное ускорение, необходимое для прохождения через час пик.
На самом деле, вы будете удивлены тем, насколько точно шасси FX35 имитирует 45-е, несмотря на меньшее количество резины. Несмотря на то, что максимальное сцепление упало на 0,07 г, резкое рулевое управление и спортивные движения остаются. Так же, как и тяжелая поездка большого FX. Вы почувствуете каждую яму на асфальте, и даже самый неглубокий удар заставит вас раскачиваться и кататься. Infiniti называет FX спортивным автомобилем внедорожников, и упругая подвеска не верит в это утверждение.
Кабина блестит алюминиевыми вставками и использует мягкие материалы, где ваши локти касаются дверных панелей и подлокотников. Интерьер FX35 также достаточно просторен для передних и задних пассажиров, Infiniti отказалась от небольшого места для багажа, сдвинув заднее сиденье достаточно далеко назад, чтобы расширить пространство для ног сзади. Сложите раскладывающееся заднее сиденье 60/40 — действие, упрощенное благодаря дистанционным выпускам возле двери багажного отделения, — и вы получите свободное пространство для вашего следующего телевизора с большим экраном.
Автосервис «Лёха Выхлоп»
+74951424327, +79031292000
https://лёха-выхлоп.москва/
г.Москва, Сокольнический Вал 1к1
Автор: Игорь Фалей
