О предстоящих испытаниях дорожного покрытия, сделанного из переработанной пластмассы, заявили в ГБУ «Центр экспертиз, исследований и испытаний в строительстве». Ожидается, что оно будет более прочным, долговечным и экономичным.
«Подобные дороги уже строят в Европе. Это хорошая замена асфальтовым трассам, но для их строительства нужно наладить раздельный сбор отходов, чтобы получать необходимое количество пластика. Мы пока этого делать не умеем, поэтому массово строить пластмассовые дороги будет затруднительно», — считает Вадим Никольский, ведущий научный сотрудник Института химической физики РАН.
Кстати, как утверждает компания, ведущая такой проект в Голландии, пластиковые плиты выдерживают перепад температур от -40 до +80˚С.
