Lada Vesta с вариатором появится в линейке АвтоВАЗа в ближайшие год или два. Такой срок обозначил руководитель пресс-службы российского автогиганта Сергей Ильинский.
— Подтверждаем, что ведем работу над этим автомобилем, но пока очень рано говорить о каких-то планах по его выпуску и датах, — заявил Ильинский в эфире радио «Говорит Москва».
Когда ведущий программы «Моторы» попросил собеседника уточнить сроки выхода автомобиля, тот ответил: «Скажу аккуратно: в ближайшие год-два».
Идет ли речь только о седане или вариатор появится и на универсалах Vesta, Ильинский не сказал, попросив подождать появления подробностей. При этом он подчеркнул, что АвтоВАЗ принципиально называет такую трансмиссию — вариатор Jatco — бесступенчатой автоматической трансмиссией.
— Это автоматическая трансмиссия, двухпедальная, — сказал Сергей Ильинский в радиоэфире, комментируя появление на рынке Lada Xray Cross с вариатором.Ранее волжский автогигант выпустил подробное видео под названием «Автоматическая трансмиссия Lada Xray Cross».
Отличительной особенностью агрегата были названы ее конструкция — помимо клиноременной передачи, работает редуктор с шестернями и гидротрансформатор. По сути, это «смесь» классических «механики» и «автомата». При этом вариатор обеспечивает более плавный и динамичный разгон, он значительно экономичнее и тише.
Отмечается, что ресурс Jatco JF015E составляет минимум 250 тысяч километров, а до первого ремонта он спокойно работает 100-150 тысяч километров.
В настоящее время Lada Vesta оснащается 5-ступенчатой механической коробкой передач и роботизированной коробкой 5АМТ. Седаны стоят от 606 900 до 881 400 рублей.
